Системы управления операциями с накатными грузами

1. Самоходные (авто- и мототехника), перегоняемые водителями.
2. Генеральные/контейнерные грузы, помещаемые на ролл-трейлерах (MAFI) или шасси, которые перевозят тягачи.
3. Железнодорожные вагоны, которые выгружают локомотивы на причалах с ж/д путями.

Какие операции с накатными грузами (Ro-Ro) автоматизирует Solvo.TOS?

• Оформление при перемещении между морским, ж/д и автомобильным фронтами;
• изменение статуса в режиме реального времени (к примеру, из генерального в Ro-Ro - накатный груз и наоборот);
• необходимость таможенного оформления на территории терминала;
• организация электронных очередей для посадки водителей самоходных транспортных средств на судно или паром;
• мониторинг накатных грузов (Ro-Ro) в режиме реального времени;
• сквозной учет, регистрация операций, план-фактный анализ;
• интеграция с весовым и другим вспомогательным оборудованием;
• оптимизация пространства складской зоны с учетом времени дальнейшей отгрузки;
• организация распределения накатных грузов (Ro-Ro) между удаленными друг от друга терминалами и складами

и многие другие. Подробнее о системе Solvo.TOS. Читайте также о решениях для распознавания номеров автомобилей, вагонов и контейнеров и для контроля местоположения объектов

• Запросить КП
• Запросить демонстрацию
• Перезвоните мне