Проекты для грузовых терминалов и портов реализуются на основе технических заданий с описанием основных принципов работы TOS. Для подготовки каждого технического задания на территорию логистического объекта выезжают квалифицированные аналитики, которые изучают его инженерную и IT-инфраструктуру, выявляют требования, которые могут расходиться с возможностями TOS, и ищут в таких ситуациях пути решения.
Как настраивается и внедряется Solvo.TOS?
- Создаётся цифровая модель терминала.
В системе воспроизводится структура объекта: зоны, площадки, склады, места хранения, причалы, железнодорожные пути, технологические участки и другие элементы инфраструктуры.
- Вводятся исходные данные.
В Solvo.TOS загружаются или вводятся справочники и другая информация, необходимая для работы системы и настройки процессов терминала.
- Настраиваются технологические процессы.
Определяются последовательности операций, правила обработки и размещения грузов, статусы, стратегии формирования заданий, роли пользователей и другие параметры работы системы.
- Выполняются необходимые доработки и интеграции.
С учётом особенностей терминала разрабатываются дополнительные функции и при необходимости дорабатываются пользовательские экраны. Также создаются интеграционные интерфейсы для обмена данными с ERP, учётными и другими смежными системами.
- Проводится тестирование.
Готовая конфигурация проходит функциональное и интеграционное тестирование. Проверяется работа процессов, дополнительных функций и обмена данными со смежными системами. Параллельно подготавливается техническая документация.
- Проводятся приёмочные испытания.
Система проверяется совместно с ключевыми пользователями заказчика по согласованной программе и методике испытаний. По результатам проверки выполняются необходимые корректировки перед вводом системы в промышленную эксплуатацию.
Внедрение и интеграция системы управления терминалом/портом
Для запуска TOS в эксплуатацию выполняются следующие задачи:
- Настройка оборудования.
- Настройка программного обеспечения TOS.
- Подготовка терминала/порта к внедрению системы управления (разметка зон, адресация и т.п.).
- Обучение персонала.
- Миграция данных (при необходимости).
- Эксплуатация в тестовом режиме.
- Испытание в условиях, близких к реальным.
- Выполнение дополнительной настройки правил конфигурирования, управления на основании результатов тестовой эксплуатации.
- Выполнение заключительных работ по запуску в промышленную эксплуатацию.
Стоит отметить, что при финальном внедрении системы управления комплексная цифровизация грузового терминала/порта не заканчивается – это непрерывный процесс. Функционал TOS может расширяться по ходу появления новых бизнес-задач, требований к грузам, проведения технической модернизации и интеграции системы управления терминалом или портом с новым оборудованием и софтом, а также многое другое.
