Новое в Solvo.TOS: Программно-аппаратный комплекс распознавания повреждений контейнеров

9 июня 2026
Новое в Solvo.TOS: Программно-аппаратный комплекс распознавания повреждений контейнеров

Автоматизация осмотра контейнеров в Solvo.TOS



Что это?

Программно-аппаратный комплекс в составе Solvo.TOS, который автоматически выявляет и визуализирует повреждения контейнера при его прохождении через зону контроля. Строит 3D-модель контейнера, сравнивает её с эталоном и передаёт в TOS информацию о наличии и местоположении повреждений. 


Модуль предназначен для автоматического контроля состояния контейнеров при прибытии автомобильным, железнодорожным или морским транспортом.



Из чего состоит решение?

Оборудование Программное обеспечение
Лидары 

Получают полную геометрию контейнера
и позволяют выявлять деформации корпуса.
При остановке контейнера на 20 секунд
можно сканировать точнее, чем в движении.
Выделяют конкретное место повреждения
на модели.

Видеокамеры 

Позволяют дополнительно получить фото
контейнера с отмеченной зоной дефекта
помимо 3D-отчёта. 

Машинное зрение 

Сравнивает текущую геометрию
контейнера с заранее отсканированным
эталоном.

Solvo.TOS 

Принимает результат: где именно
находится повреждение и какого
оно типа. Отчёт содержит 3D-модель
с подсвеченными зонами повреждений.




Как работает решение?

  1. Лидары фиксируют геометрию контейнера.
  2. Машинное зрение сравнивает результат сканирования с эталонной моделью и фиксирует отклонения.
  3. Итоговый отчёт передаётся в Solvo.TOS в структурированном виде.
  4. При подключении камер отчёт дополняется фотоизображением с отмеченной зоной повреждения. 
В зависимости от конфигурации площадки система распознавания повреждений может работать в одном из двух режимов.

Стационарный режим

Контейнер, автомобиль или состав
останавливается в зоне контроля
на 20 секунд. Система фиксирует
повреждения размером от 5 см. 
Динамический режим

Объект проходит зону контроля на скорости
до 20 км/ч без остановок. Система фиксирует
повреждения размером от 10 см.   










Технология позволяет:

  • Автоматизировать первичный контроль состояния контейнера при въезде / прибытии.
  • Выявлять повреждения контейнера без ручного визуального осмотра каждого объекта.
  • Фиксировать точное местоположение дефекта на 3D-модели контейнера. 
  • Снизить зависимость от человеческого фактора при осмотре контейнеров. 
  • Ускорить обработку контейнеров за счёт стандартизированной фиксации повреждений.

Для кого подходит решение?

  • Морские и речные контейнерные терминалы
  • Железнодорожные терминалы 
  • Терминалы с автомобильным контейнерным потоком
  • Объекты с высоконагруженным контейнерным фронтом



К списку новостей