8 апреля 2026 года в Санкт-Петебурге состоялась конференция «Логистика Будущего». В мероприятии приняли участие около 200 участников. Среди них — директора и специалисты по логистике, представители ритейла, девелопмента, производства, транспортно-логистические операторы и IT-разработчики.
Программа конференции
Деловая программа «Логистики Будущего» включила в себя разнообразный перечень тем:
— складская недвижимость: обзор рынка Северо-Запада России и анализ влияния E-commerce;
— строительство: сборно-разборные решения и холодильные склады;
— техника: роботизация, подъемно-транспортное оборудование и устройства автоматической идентификации;
— выбор логистических решений для бизнеса;
— автоматизация склада и преимущества WMS-систем.
С докладом об автоматизации 3PL-складов с помощью Solvo.WMS выступил Андрей Чиж, заместитель генерального директора «Солво» по коммерческим и техническим вопросам.
Зафиксировали вопрос из зала:
— С какого порога прибыли компании внедрение WMS-системы становится рентабельным?
Отвечаем кратко:
— Однозначно сказать нельзя, поскольку все склады разные, а рынок WMS предлагает бизнесу широкий выбор решений – от простых продуктов для автоматизации элементарных операций до сложных систем промышленного класса, предназначенных для крупных предприятий.
Если взвешенно подойти к вопросу выбора, то рентабельное решение можно подобрать почти для любого склада – всё зависит от того, насколько сложно организованы его бизнес-процессы и насколько гибко данная WMS-система к ним адаптируется.
После секции с докладами последовала дискуссионная часть: здесь эксперты обсудили перспективы развития рынка складской недвижимости, высказали надежды и опасения, а также ответили на вопросы аудитории.
Экскурсия на склад
После деловой программы участники конференции отправились на экскурсию на склад компании DPD в СК Раум Бугры. Там они смогли посмотреть, как устроена работа терминала изнутри.
Для того, чтобы площадка могла бесперебойно работать 24/7, на терминале была автоматизирована сортировка посылок. Сортировочный конвейер, оснащённый системой видеораспознавания и весовым оборудованием, имеет более 10 рукавов. Автоматизация позволила увеличить пропускную способность: в пиковые периоды она может составлять 45-50 тысяч посылок в сутки.
***
Выражаем благодарность организаторам мероприятия, спикерам и участникам. До новых встреч на «Логистике Будущего»!
