Другие материалы
Команда «СОЛВО» реализовала в системе Solvo.TOS модуль для обработки насыпных и навалочных (балкерных) грузов. Решение позволяет в автоматизированном режиме осуществлять прием этой категории грузов на морском, железнодорожном и автомобильном фронтах терминалов, организовывать их учет и хранение, подготовку к дальнейшей отправке с оформлением всех необходимых сопроводительных документов.
Напомним, что ранее мы уже заявляли о реализованном функционале системы для обработки генеральных грузов. Теперь их можно будет также обрабатывать параллельно с насыпными и навалочными.
Ранее решение уже было разработано для компаний, использующих системы управления базы данных Oracle. Сейчас оно доступно также и для пользователей PostgreSQL.
В модуле системы Solvo.TOS по работе с насыпными и навалочными грузами учтены все основные особенности обработки данного вида грузов на терминале. В отличие от генеральных грузов, для балкерных отсутствуют такие критерии измерения как упаковка и размеры – учитываются только с весовые характеристики, погрузочно-разгрузочные работы с учетом взвешивания и так далее.
Для работы с балкерными грузами в справочниках Solvo.TOS появилась новая укрупненная номенклатурная группа (УНГ) «Насыпь – навал», которая может включать в себя одну или несколько укрупненных номенклатур (УН): руда, щебень, песок, марганец и других. Данные справочники являются внутренними классификаторами названий грузов, указанных в исходных документах.
В системе предусматривается два варианта приема балкерного груза:
С учетом веса, указываемого в документах отправителя.
С учетом взвешивания транспортного средства с грузом.
Балкерные грузы можно принимать как одной партией (целиком), так и по частям, например, когда пришла большая коносаментная партия, и погрузочно-разгрузочные работы разбиваются на несколько смен.
При приеме приходных ордеров система автоматически распознает, что груз – балкерный и не предлагает функционал для других типов грузов. Также Solvo.TOS в автоматизированном режиме предлагает разные свободные ячейки в зоне хранения для распределения груза, а, при необходимости, можно направить его на другой склад. И, конечно же, пользователям доступна вся история приема груза.
Оформление исходных документов при работе с балкерным грузом возможно осуществлять в единицах измерения, указанных контрагентом терминала: тоннах, килограммах и пр. Если груз подлежит таможенному контролю, это тоже будет отображаться и фиксироваться в системе.
Внесение в систему данных о балкерном грузе тальманом возможна в двух вариантах: через основной интерфейс системы на персональном компьютере или через планшет на базе Android.
В первом случае тальман регистрирует данные о грузе на бумажный носитель, а затем – вносит в систему через рабочий компьютер. Второй способ более удобный и позволяет осуществлять все операции в режиме реального времени – в этом случае тальман сразу на месте осмотра груза вносит все данные о нем через специальное приложение на планшете. Работа с мобильным приложением позволяет минимизировать влияние человеческого фактора, контролировать целостность груза, и, при необходимости, вести фотофиксацию состояния груза с сохранением этой информации в базе данных.
Учет погрузочно-разгрузочных операций производится с балкерным грузом на всех фронтах по одним и тем же принципам, что позволяет пользователям достаточно быстро осваиваться в системе.
Так же в Solvo.TOS для удобства пользователей предусмотрены:
Информационные экраны, позволяющие получать данные по всем грузовым партиям, которые когда-либо фиксировались в системе. Информация предоставляется с различных сторон – можно получить данные, как груз был принят и отправлен, информацию о резервах груза и так далее.
Функционал помощи пользователю. Например, подбор груза для составления поручения. В этом случае система сама по данным о весе груза будет выбирать приемные акты и распределять порядок загрузки транспортного средства, чтобы удовлетворить критериям поиска по весовым характеристикам. Пользователю останется только проверить и что-то скорректировать, если это потребуется.
Фиксация и выдача информации по взвешиванию транспортного средства.
Учет дозировок при погрузке – создание заданий на отгрузку с конкретным заявленным весом, а также создание заданий на отгрузку по факту: когда вес определяется при отгрузке с учетом максимального и минимального веса груза (минимальный вес задается контрагентом, а максимальный – техническими характеристиками транспортного средства и регламентами РЖД).
Обмен данными о грузе с другими различными внутренними и внешними системами.
Формирование актов и иных отчетных форм при обработке и учете балкерного груза с принятием в расчет его основных особенностей.
Напомним, что Solvo.TOS автоматически формирует правила обработки и логику хранения любых типов грузов: насыпных и навалочных (удобрения, зерно, пеллеты, уголь); товаров, упакованных в мешки и ящики (какао, сахар, рис); пиломатериалов и кругляка; строительных материалов; металлов (черных и цветных); продуктов питания, в том числе скоропортящихся (мясные продукты, фрукты); бумаги и целлюлозы; металлических отходов; машин Ro-Ro и контейнеров.