Пресс-центр — страница 3

13-14 августа 2026 года в Архангельске состоялся IV Форум «Арктика – Регионы». Команда «Солво» приняла участие в обсуждении цифровой трансформации портовой инфраструктуры и представила доклад о возможностях Solvo.TOS для арктических портов и ТЛЦ.

С 30 июля по 1 августа 2026 года в Хошимине состоялась IV Международная логистическая выставка Vietnam International Logistics Exhibition — VILOG 2026. Компания «Солво» впервые представила свои решения на вьетнамском рынке.

Яндекс Роботикс заключил партнёрские соглашения с семью ведущими разработчиками WMS-систем в России.

Участники Ассоциации морских торговых портов, включая «Солво», детально обсудили серию из пяти утвержденных национальных стандартов, которые должны стать фундаментом интеграции цифровых портов, объектов терминальной инфраструктуры и контейнерных перевозок в единое информационное пространство транспортного комплекса.

Комитет по коммерческим и правовым вопросам Ассоциации морских торговых портов (АСОП) при участии «Солво» обсудил применение новых национальных стандартов для цифровых портов, терминальных комплексов и линейных мультимодальных перевозок.

В журнале «Морские порты» вышла статья о бесшовной интеграции Solvo.TOS с АСУ РЖД «ЭТРАН» и автоматизации железнодорожного фронта.

Экспертное заключение генерального директора компании «Солво» Елены Александровны Гребенщиковой о том, в каком направлении будет развиваться цифровая логистика, — на страницах издания «ПортНьюс».

19 мая 2026 года состоялась закрытая сессия по вопросам цифровизации проектной логистики. Модератором дискуссии выступила Ирина Карелина, руководитель направления по работе с госучреждениями «Солво». Итоги мероприятия –– в подробном материале PortNews по итогам конференции.

28 мая 2026 года в Москве состоялась конференция ESE EXPO «Простые решения для нестандартных грузов». Мероприятие прошло в формате экспертной сессии в рамках международной выставки Logistika Expo.

Предлагаем решение для работы с проектными и другими нестандартными грузами, у которых, в отличие от контейнеров, нет универсального номера.